總結非洲豬瘟快速跨省傳播，以及集約化豬場同樣難逃一劫的經驗教訓，可以得出“人、車和水是非洲豬瘟傳播的關鍵途徑”這樣的結論。
有些豬場在賣豬后疫情爆發(fā)，有些豬場飼料車補充飼料后疫情爆發(fā)，有些豬場在豬場斷奶轉群后疫情快速蔓延，這都是豬場在車輛（當然包括人員）流通過程中的出現(xiàn)嚴重紕漏的具體表現(xiàn)。應該如何做好管控，或許我們可以從一個恢復穩(wěn)定的豬場的車輛流動管控方法中獲得經驗和教訓。
1.車輛管理的重點在于對外來感染的阻斷
對于豬場來說，從車輛來的外來感染主要在于拉豬車、飼料車和私家車。最根本的阻斷方法就是車輛禁止入場，只允許在周邊停留，并且同樣需要進行嚴格的洗消。
圖1是豬場在入口設置的洗消中心?？拷i場的所有車輛，無論是運送飼料原料的、拉豬的，或是私家車輛，都必須通過洗消中心進行嚴格洗消和烘干。但是需要警惕的是對于場內私家車和貨物車輛，豬場存在放松管理。規(guī)章對某些對象存在寬松管理，是生物安全防控的重大風險。
圖1 車輛洗消中心
2.控豬糧穩(wěn)豬場
俗話說豬糧安天下，對于豬場來說“豬和糧（飼料及原料）”的流動同樣關系到豬場的穩(wěn)定。拉豬車與飼料車存在感染源的風險確實是不同的，但豬場絕對不能只注意管控拉豬車輛而忽視飼料車的管理。無論有沒有條件建設洗消中心，外來的運飼料車輛和拉豬車一樣都必須嚴禁入場，而通過中轉渠道完成運糧和運豬。
圖2為豬場專用的運豬車。賣豬時，豬通過車輛運出生產區(qū)，來到設置在大門附近的出豬臺，轉運到等在外面的拉豬車。當然，出豬臺的位置可以做更好的規(guī)劃，外來的拉豬車可以在更遠的地點等待轉豬。
圖2 豬場內部拉豬車以及出豬臺
圖3是豬場專門料車。料車從豬場的料廠裝料后，運輸?shù)缴a區(qū)各個料塔。
圖3 飼料車裝料以及給料塔補料
自然，豬場可以根據自身條件，設置中轉料塔（圖4），外來的飼料車在場外將料放入中轉料塔，中轉料塔通過料線將飼糧運輸?shù)缴a區(qū)，以此實現(xiàn)對外來飼糧車的風險阻斷。
圖4 中轉料塔
豬場內還有一些日常用于運輸藥品、工具的車輛。這些車輛和場內的飼料車一樣，雖然不出豬場，但是在生活區(qū)和生產區(qū)之間流通，唯一的防控措施是生產區(qū)門口的消毒池.
可以說，實際上場內的生活區(qū)和生產區(qū)是直接連通的。很顯然，這種情況下就必須保證將傳染源百分之百阻斷在場門外，以及保障水源的安全，而沒有形成多一道安全防線。不過豬場的持續(xù)穩(wěn)定也表明豬場對關鍵項的管控是成功的，從某種意義上體現(xiàn)了生物安全防控是有關鍵項甚至是決定項的，豬場不需要草木皆兵。
3.管控生產區(qū)車輛流動，防止交叉感染
各個豬舍獨立防控，人員不串欄、物品不混用，肯定是比以豬場為單位的防控方法有更多的安全防線的。然而在豬場內，常常只注意到人員不隨意流動，卻不注意一些車輛的流動，比如拉糞的斗車、打料的斗車和轉豬的小車等等。
糞便是極易存在各種感染源的，如果拉糞車輛不做好管控，隨意進出各個豬舍，那么各豬舍獨立防控就成為空談。即使車輛專用，如果各豬舍的豬糞都去往同一個去處，則難以避免糞便灑落在路上被其它車碾壓帶上。
豬場一種可行的辦法是糞車絕不進豬舍，欄舍的員工用桶把糞便轉到車上，糞車用另一個員工負責處理。
當然，在豬場中豬舍間的流動是不可避免的，比如轉運保育豬。但也請遵從一個原則，把流動限制在兩個豬舍之間！所以轉豬時，所用車輛做好消毒，所經道路提前消毒。
4.總結
車輛管控是豬場做好豬場內外安全阻隔、各豬舍間獨立防控，降低豬場安全風險的關鍵項目。成功的防控案例提示我們，防控手段可以因地制宜，但一定要管控好生物安全關鍵項，補齊防控細節(jié)，不斷提高豬場抗風險系數(shù)。
(審核編輯: 豬豬俠)
